名古屋市 愛知県西部（尾張地方）の政令指定都市で、愛知県の県庁所在地

名古屋市（なごやし）は、愛知県西部（尾張地方）の政令指定都市で、同県の県庁所在地であります。

名古屋市のデータ 国 日本
地方 中部地方、東海地方
都道府県 愛知県
団体コード 23100-2
面積 326.45km²
総人口 2,236,432人
（推計人口、2007年9月1日）
隣接自治体 瀬戸市、春日井市、東海市、
大府市、尾張旭市、豊明市、
日進市、清須市、北名古屋市、
愛知郡 東郷町、長久手町、豊山町
西春日井郡 春日町
海部郡 七宝町、甚目寺町、大治町、蟹江町、飛島村
市の木 クスノキ
市の花 ユリ
市の歌 「わが名古屋」

名古屋市役所
所在地 〒460-8501 愛知県
名古屋市中区三の丸三丁目1番1号

概要

全国第4位の人口を有し、東京と京都（西京）の間に位置することから、中京とも呼ばれ、三大都市圏の一つである中京圏（名古屋圏）の中枢都市となっています。

名駅と栄が、広域集客可能な繁華街となっており、市の中心部となる栄近郊は地下街が発達しています。

なお、地元住民は名古屋駅の事を名駅（めいえき）と呼び、これは行政地名（中村区・西区名駅1〜5丁目、中村区名駅南1〜5丁目）にもなっています。

市章は、名古屋市に君臨した大名、御三家筆頭尾張徳川氏の合印に由来する丸八であります。

地理

愛知県の南西部、濃尾平野に広がります。

県内では、豊田市・新城市・岡崎市に次いで4番目に広い面積を有する市であります。

市全体を概観すると、市西南部の港区は海抜0mの臨海工業地帯で日本屈指の国際貿易港である名古屋港を有し、港区の西部は市最大の穀倉地帯が広がります。

市の南部の南区は港区同様に工業地帯が広がるが、北部の駆上は隣接する瑞穂区の新瑞橋駅の恩恵を受け商業が発達しています。

市の北部の北区、北西部の西区・南西部の中川区は住宅地が広がります。

市の北東部の守山区・千種区、東部の名東区・天白区、南東部の緑区は海抜50m〜100mの丘陵住宅街で、千種区の東山公園・平和公園、守山区の小幡緑地、名東区の猪高緑地オアシスの森・牧野ヶ池緑地、緑区の大高緑地などの森林を残した大規模な緑地公園も点在します。

市の中核を担う中区・東区・中村区・熱田区・昭和区・瑞穂区は海抜10mから15mの平野で、市役所・愛知県庁を有する中区の丸の内・錦・栄・矢場町・大須・金山、東区の東桜・泉・白壁、中村区の名駅、熱田区の神宮、昭和区・天白区の八事、千種区の今池、星ヶ丘は名古屋市内でも特に商業が発達している地区で、集客力のある商業施設やオフィスビルが連なります。

自然環境では市内に1571の昆虫が生息し、これは県下の26%にあたります。

市内東部ではリス、タヌキ、イエコウモリ、コウベモグラ、ノウサギ、キツネの生息が確認されています。

野鳥類では現在約240種が生息しています。

湾 : 伊勢湾

山 : 東谷山

川

一級河川
庄内川水系
庄内川、矢田川、守山川、香流川、隅除川、天神川、新川、水場川、合瀬川、大山川、新地蔵川、堀川（黒川）、新堀川、八田川、長戸川、野添川

二級河川
天白川水系
天白川、扇川、大高川、瀬木川、手越川、藤川、植田川、繁盛川
日光川水系
日光川、戸田川、福田川
山崎川水系
山崎川
境川水系
境川
その他、東小川、藤ノ木川、荒子川、中川運河、大江川、郷下川、愛知用水

池 : 牧野ヶ池、猫ヶ洞池、水主ヶ池、茶屋ヶ坂池、明徳池、塚ノ杁池、大根池、御深井池、他多数
干潟 : 藤前干潟

交通

道路

名古屋市はトヨタを初めとする自動車の町、企業城下町として有名であるが、大量の交通は卓越した道路網が支えています。

碁盤の目のように片側3〜5車線の道路が走っており、余裕ある道路設計により名古屋高速道路を中心部に通すことも容易であります。

100メートル道路と呼ばれる幅員100メートルの広い道路（久屋大通・若宮大通）は名古屋の自慢にもなっています。

なお、一本の道路幅が100メートルなのではなく、上り車線と下り車線および車線間にある20メートルほどの中央分離帯を加えて100メートルと呼んでいます。

途中の中央分離帯は公園のようになっており安全に休むことができるので、歩行者は100メートルを一気に渡り切る必要もプレッシャーもないです。

日本一とも言われる広い道路網は、原点は広小路で見られるような江戸時代にあった「万治の大火」後の防火帯としての役割にあるが、後に来る車社会を見越し戦災復興都市計画に基づいて更に整備されたものである。この都市計画は大変大胆なもので、焦土化した市街地に幅員の広い道路を何本も東西南北に通し、市内各所にあった墓地をすべて1ヶ所に集約するというものでありました。

この計画は、当時の交通事情などを考えればあまりに突飛なもので批判の声も大きかったです。

戦後日本の急速な経済成長により、大胆な都市計画は見事に結実した。この計画の責任者は田淵寿郎技監で、その功績により1966年「名誉市民」の称号が贈られています。

市内の中心部には環状に名古屋高速が走り、東名阪自動車道が半環状に市域を取り巻きます。

市東郊外の名東区に東名高速道路の名古屋インターチェンジを持ち、南部の名古屋港エリアには近年伊勢湾岸自動車道が建設されました。

その他、郊外にも名神高速道路・中央自動車道・東海北陸自動車道・知多半島道路などが接続しており、一般道を含め道路インフラの整備が大変進んだ地域とも言えます。

有料高速道路以外にも名四国道、西知多産業道路、名岐バイパスのような複数の高規格バイパスが存在します。

名古屋市内の通り

ナンバープレート

名古屋市（中川区）の中部運輸局愛知運輸支局から交付されるナンバープレートには、「名古屋」の地名が表示されます。

これを俗に、「名古屋ナンバー」という。1965年3月1日に「愛（知）ナンバー」から「三河ナンバー」が分離されるのを機に変更されました。

さらに1979年8月6日には「尾張小牧ナンバー」が分離されました。

2007年1月現在、「名古屋ナンバー」が交付されている地域は、名古屋市、大府市、東海市、知多市、半田市、常滑市、知多郡、津島市、愛西市、弥富市、海部郡、豊明市、日進市、愛知郡であります。

鉄道・バス

鉄道の名古屋駅は名古屋の旧城下町の西の笹島と呼ばれていた湿地を埋め立てた場所に位置し、現在では名古屋市の都心のひとつとなっています。

JR東海の名古屋駅の他に名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、地下鉄、あおなみ線の名古屋駅があるが、それらをまとめて「名古屋駅」、あるいは略されて「名駅」（めいえき）（めーえき）と呼ぶことがあります。

名駅という呼称は、周辺の正式な地名に採用されています。

地下鉄と市バスを経営する名古屋市交通局を中心に、鉄道はJR東海、名古屋鉄道、近畿日本鉄道の主要3社が乗り入れています。

バス路線は市バスの他、名鉄グループの名鉄バス、近鉄グループの三重交通、ジェイアール東海バスなどが周辺区を中心に路線を運営しています。

代表的なターミナル駅としては名古屋駅・名鉄名古屋駅・近鉄名古屋駅・栄駅・金山駅があります。

市内の鉄道利用については、市内主要地域の大部分をカバーする地下鉄が圧倒的であります。

その他の鉄道3社は名古屋駅等市内中心部主要駅と郊外都市との連絡が中心で、市内相互輸送については名鉄本線名古屋〜神宮前、JR中央線名古屋〜大曽根を除き、首都圏に比べ日常的な利用はさほど多いとはいえないです。

また、自動車通勤の抑制を期待して整備された西名古屋港線（あおなみ線）だが、運営する第三セクター名古屋臨海高速鉄道の当初の利用予測を大きく下回っており、苦しい経営が続いています。

バス利用についても市バスが路線密度の高さから最も多くの利用者を集めているが、自家用車の攻勢や地下鉄との路線重複等もあり、大部分の路線が赤字であります。

このため名古屋市交通局は、ここ数年バス路線の再編成を短いサイクルで行っており、利用者数の少ない路線の廃止、本数削減などの措置が実施されています。

名鉄バス、三重交通バスについては、一部地域での運営にとどまっているが、基幹バスや星ヶ丘駅発着路線など、利用率の高いものもあります。

ジェイアール東海バスは現状名古屋市内での一般路線バスはゆとりーとライン への乗り入れ路線のみであります。

代表的なバスターミナルとして名古屋駅地区の名鉄バスセンター・名古屋バスターミナル、栄地区のオアシス21バスターミナルがあり、多くの中長距離路線バスが乗り入れています。

この他地下鉄の主要駅を中心にバスターミナルが設置され、周辺区において地下鉄へのフィーダー輸送の役目を果たしています。

バスの乗降方式は、市バスが前乗り後降り方式であるのに対し、名鉄バス・三重交通バス・ジェイアール東海バスは後乗り前降り方式であります。（市バスでも、名鉄と共同運行する基幹2系統やゆとりーとラインでは後乗り前降り方式を採っています。）

運賃は、市バスがゆとりーとラインの高架区間を除き均一料金制。

名鉄バス・三重交通バス・ジェイアール東海バス並びにゆとりーとラインは整理券方式の区間料金制であります。（ただし、市バスの高速1系統の名古屋高速道路通過区間は10円加算、名鉄バスと三重交通バスの市バス競合区間は市バスと同額の均一料金制であります。）

東海旅客鉄道（JR東海）

東海道新幹線 : 名古屋駅

東海道本線 : 名古屋駅 - 尾頭橋駅 - 金山駅 - 熱田駅 - 笠寺駅- 大高駅
中央本線 : 名古屋駅 - （山王信号場） - 金山駅 - 鶴舞駅 - 千種駅 - 大曽根駅 - 新守山駅
関西本線 : 名古屋駅 - （笹島信号場） - 八田駅 - 春田駅
名古屋鉄道
名古屋本線 : 東枇杷島駅 - 栄生駅 - 名鉄名古屋駅 - 山王駅 - 金山駅 - 神宮前駅 - 堀田駅 - 呼続駅 - 桜駅 - 本笠寺駅 - 本星崎駅 - 鳴海駅 - 左京山駅 - 有松駅 - 中京競馬場前駅
犬山線 : 中小田井駅 - 上小田井駅
常滑線 : 神宮前駅 - 豊田本町駅 - 道徳駅 - 大江駅 - 大同町駅 - 柴田駅
築港線 : 大江駅 - 東名古屋港駅
瀬戸線 : 栄町駅 - 東大手駅 - 清水駅 - 尼ヶ坂駅 - 森下駅 - 大曽根駅 - 矢田駅 - 守山自衛隊前駅 - 瓢箪山駅 - 小幡駅 - 喜多山駅 - 大森・金城学院前駅
小牧線 : 上飯田駅 - 味鋺駅
近畿日本鉄道
名古屋線 : 近鉄名古屋駅 - 米野駅 - 黄金駅 - 烏森駅 - 近鉄八田駅 - 伏屋駅 - 戸田駅
名古屋市交通局
東山線 : 高畑駅 - 八田駅 - 岩塚駅 - 中村公園駅 - 中村日赤駅 - 本陣駅 - 亀島駅 - 名古屋駅 - 伏見駅 - 栄駅 - 新栄町駅 - 千種駅 - 今池駅 - 池下駅 - 覚王山駅 - 本山駅 - 東山公園駅 - 星ヶ丘駅 - 一社駅 - 上社駅 - 本郷駅 - 藤が丘駅
名城線 : 金山駅 - 東別院駅 - 上前津駅 - 矢場町駅 - 栄駅 - 久屋大通駅 - 市役所駅 - 名城公園駅 - 黒川駅 - 志賀本通駅 - 平安通駅 - 大曽根駅 - ナゴヤドーム前矢田駅 - 砂田橋駅 - 茶屋ヶ坂駅 - 自由ヶ丘駅 - 本山駅 - 名古屋大学駅 - 八事日赤駅 - 八事駅 - 総合リハビリセンター駅 - 瑞穂運動場東駅 - 新瑞橋駅 - 妙音通駅 - 堀田駅 - 伝馬町駅 - 神宮西駅 - 西高蔵駅 - 金山駅
名港線 : 金山駅 - 日比野駅 - 六番町駅 - 東海通駅 - 港区役所駅 - 築地口駅 - 名古屋港駅
鶴舞線 : 上小田井駅 - 庄内緑地公園駅 - 庄内通駅 - 浄心駅 - 浅間町駅 - 丸の内駅 - 伏見駅 - 大須観音駅 - 上前津駅 - 鶴舞駅 - 荒畑駅 - 御器所駅 - 川名駅 - いりなか駅 - 八事駅 - 塩釜口駅 - 植田駅 - 原駅 - 平針駅
桜通線 : 中村区役所駅 - 名古屋駅 - 国際センター駅 - 丸の内駅 - 久屋大通駅 - 高岳駅 - 車道駅 - 今池駅 - 吹上駅 - 御器所駅 - 桜山駅 - 瑞穂区役所駅 - 瑞穂運動場西駅 - 新瑞橋駅 - 桜本町駅 - 鶴里駅 - 野並駅
上飯田線 : 平安通駅 - 上飯田駅
東海交通事業
城北線 : 小田井駅 - 比良駅
名古屋臨海高速鉄道
西名古屋港線（あおなみ線） : 名古屋駅 - ささしまライブ駅 - （笹島信号場） - 小本駅 - 荒子駅 - 南荒子駅 - 中島駅 - 名古屋競馬場前駅 - 荒子川公園駅 - 稲永駅 - 野跡駅 - 金城ふ頭駅
愛知高速交通
東部丘陵線（リニモ） : 藤が丘駅
名古屋ガイドウェイバス
ゆとりーとライン : 大曽根駅 - ナゴヤドーム前矢田駅 - 砂田橋駅 - 守山駅 - 守山市民病院駅 - 川宮駅 - 川村駅 - 白沢渓谷駅 - 小幡緑地駅
日本貨物鉄道（JR貨物）
名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線:名古屋貨物ターミナル駅
東海旅客鉄道東海道本線貨物支線:名古屋港駅

各区の主要駅

名古屋市を構成する16区の主要駅は以下のとおり。様々な利用の起点・目的点として代表される駅であります。

熱田区:神宮前駅・伝馬町駅・六番町駅
北区:黒川駅・上飯田駅
昭和区:八事駅・御器所駅
千種区:千種駅・今池駅・池下駅・本山駅・東山公園駅・星ヶ丘駅
天白区:野並駅・原駅・平針駅
中川区:高畑駅
中区:栄駅・金山駅・市役所駅・鶴舞駅
中村区:名古屋駅・名鉄名古屋駅・近鉄名古屋駅・中村公園駅
西区:上小田井駅・浄心駅
東区:大曽根駅・砂田橋駅
瑞穂区:新瑞橋駅・堀田駅・桜山駅
緑区:鳴海駅・有松駅・大高駅
港区:東海通駅・築地口駅・名古屋港駅
南区:笠寺駅・大江駅・柴田駅
名東区:藤が丘駅
守山区:小幡駅・新守山駅

市内の廃止駅

名古屋鉄道
一宮線
押切町駅
平野町駅
瀬戸線
堀川駅
本町駅
大津町駅
久屋駅
土居下駅
師範下駅
社宮祠駅
坂下駅
駅前駅
守山口駅
木ヶ崎駅
笠寺道駅
小幡原駅
名古屋本線
枇杷島橋駅
井戸田駅
南井戸田駅
東笠寺駅
桶狭間駅
小牧線
瀬古駅
常滑線
秋葉前駅
傳馬町駅
山崎川駅（貨物駅）

JR東海

ナゴヤ球場正門前駅（臨時駅）
白鳥駅（貨物駅）
名古屋市場駅（貨物駅）

空港・港湾

名古屋飛行場（県営名古屋空港）は、旧陸軍名古屋基地跡に自衛隊の基地と共用の空港としてオープンし、2005年の中部国際空港開港まで名古屋の空の玄関として機能していました。

名古屋市の北郊の豊山町・小牧市・名古屋市北区にまたがる場所にあります。

鉄道のアクセスがなく、バスと高速道路に頼る。2005年2月17日、知多半島の常滑市沖に中部国際空港が開港したが、こちらは名古屋駅と名鉄常滑線・空港線直通特急ミュースカイにより最速28分で結ばれています。

名古屋港は宮の渡しで有名だった熱田港が周辺海域の干拓の進展や、浅い水深で近代港湾としての機能を果せないとの観点から、熱田前新田の沖合いを埋立・浚渫して築港された近代港湾であります。

第二次大戦時に三菱重工業名古屋航空機製作所が港の東側一帯に広大な敷地を構えて発達し、戦後はこの跡地への他工場進出やトヨタ自動車と富士製鉄の合弁製鉄所東海製鉄（現在の新日鉄名古屋）が進出するなどして発展しました。

伊勢湾に面しており、西から弥富市、飛島村、名古屋市、東海市、知多市と五つの市町村にまたがる。周辺施設名には「名港」（めいこう）と略して冠する場合が多いです。

東名高速道路の名古屋インターチェンジは名古屋市名東区にあり、名古屋都心（栄付近）からは名古屋高速を利用すれば15分程度、一般道（県道名古屋長久手線など）では渋滞の無い状態で30分〜45分程度となっています。

近隣に名古屋空港（西春日井郡豊山町・小牧市・春日井市・名古屋市北区に跨る）があるが、2005年2月17日に開港した中部国際空港（常滑市）に殆どの機能を移転し、名古屋空港は県営空港となり、現在では日本航空系列のJ-AIRが国内九箇所（とかち帯広、秋田、山形、新潟、高知、松山、熊本、長崎、新北九州）に就航するのみとなっています。

市内に、貿易額日本一の名古屋港を有します。